Met ’s werelds meest vertrouwde ijsdetectiesysteem met inschatting van de ijsintensiteit kunt u de prestaties van windturbines verbeteren, stilstandtijd verminderen en de operationele veiligheid waarborgen. De ijsdetector van Labkotec identificeert ijsomstandigheden en geeft tijdige waarschuwingen, waardoor nauwkeurige en proactieve maatregelen mogelijk worden. Voldoe aan veiligheidsvoorschriften en bescherm mensen op locatie tegen het risico van ijsafworp met de ijswaarschuwingslichten van Labkotec. Naast windparken worden ijsdetectoren ook veel gebruikt op luchthavens en weerstations.
Nauwkeurige ijsdetectie helpt ijsgerelateerde schade te voorkomen en verlengt de levensduur van windturbines. In combinatie met bladverwarming verhoogt ijsdetectie het aantal operationele uren van de turbine door stilstand tot een minimum te beperken.
Ijsophoping op de rotorbladen vormt een aanzienlijk veiligheidsrisico voor medewerkers en personen in de nabijheid van het windpark. Zorg voor naleving van de veiligheidsvoorschriften en verhoog de veiligheid van het gebied door te waarschuwen voor het risico op ijsafworp met behulp van de ijswaarschuwingslichten van Labkotec.
Detecteer ijscondities om de veiligheid te verhogen, de productiviteit van windturbines te verbeteren en hun levensduur te verlengen.
Verhoog de efficiëntie van uw windpark met de nieuwe schatting van ijsintensiteit, die voldoet aan de eisen voor realtime ijswaarschuwingsapparatuur.
Zorg voor operationele veiligheid in het windpark door te waarschuwen voor het gevaar van ijsafworp met een knipperend waarschuwingslicht.
Verhoog de duurzaamheid en operationele veiligheid van de ijsdetector met het in de fabriek geïnstalleerde beschermingspakket tegen blikseminslag en overspanning.
Helpt ijsvorming op windturbines efficiënt te beheren.
In het begin van de jaren ’90 was het oorspronkelijke doel om een apparaat te ontwikkelen dat moeilijk waarneembare, glasachtige ijsvorming op de vleugeltip van DC‑9/MD‑80‑vliegtuigen kon detecteren. Prototypes werden getest met de Finse luchtvaartmaatschappij Finnair en ook vliegtuigfabrikant McDonnell‑Douglas was betrokken bij de ontwikkeling. McDonnell‑Douglas stopte later met het project vanwege financiële problemen.
Tegelijkertijd begonnen Duitsland en Denemarken met de grootschalige bouw van windparken. Al snel werd duidelijk dat deze windparken moesten worden uitgerust met ijssensoren om de veiligheid van zowel mensen als eigendommen te waarborgen.
Technisch gezien is het werkingsprincipe van de huidige ijsdetector hetzelfde als in de jaren ’90, maar de software en hardware zijn sindsdien uiteraard aanzienlijk doorontwikkeld. Betrouwbare en veilige werking, evenals eenvoudige installatie, zijn vanaf het begin essentiële onderdelen geweest van de productontwikkeling.
De sensor wordt boven op de gondel geïnstalleerd. De regelunit wordt binnen in de gondel geplaatst
Meestal geeft de ijsdetector na ongeveer 12 minuten een alarm wanneer er zich ongeveer 100 g/m ijs op het blad heeft opgehoopt. Door de alarmlimiet aan te passen kan het alarmtijdstip worden verschoven.
Nee, want er kan na het alarm nog steeds ijs op het blad aanwezig zijn.