De LID‑3300IP‑ijsdetectoren van Labkotec verbeteren de weerobservatie op luchthavens.
Finavia heeft de LID‑ijsdetectoren van Labkotec aangeschaft voor zes luchthavens. De detectoren, die oorspronkelijk zijn ontwikkeld voor windturbines, zijn getest onder zowel luchthaven- als laboratoriumomstandigheden.
De aanschaf van de detectoren maakt deel uit van de vernieuwing van de operationele omgeving voor de luchtverkeersleiding.
De maatregelen zijn gericht op het verhogen van de efficiëntie van de luchtvaartnavigatiediensten door onder andere nauwkeurigere informatie over het vliegweer te bieden. Naast betrouwbaarheid en veiligheid behoren ook de eenduidigheid en duidelijkheid van de beschikbare informatie tot de belangrijkste doelstellingen.
“IJzige mist of motregen vormt snel een dun laagje ijs op de vleugels of andere oppervlakken van vliegtuigen. Ijsdetectoren worden gebruikt om dit risico zo nauwkeurig mogelijk vooraf te signaleren. Zelfs wanneer de temperatuur op de luchthaven boven nul ligt, kan op relatief lage hoogten ijzige motregen voorkomen. Dit soort neerslag is extreem fijn, bijna mistachtig. Eerdere detectoren konden dit niet met voldoende betrouwbaarheid detecteren,” legt Matti Eteläpää uit, beheerder van weersobservatiesystemen bij Finavia.
Nauwkeurigere informatie over het vliegweer
“Met deze nieuwe methode kunnen we directe informatie verkrijgen in plaats van weersomstandigheden indirect te interpreteren. Dit is noodzakelijk omdat het weer zeer snel kan veranderen. Ik geloof dat we de preflight‑informatiedienst nu sneller dan voorheen kunnen voorzien van basisinformatie, voorspellingen en waarschuwingen. Wanneer een risico wordt gedetecteerd, geven de ijsdetectoren waarschuwingen weer in de vorm van knipperende sneeuwvlokken op de schermen van de luchtverkeersleiding en FZ‑indicaties (freezing) in de vluchtweergegevens. De nieuwe methode wordt specifiek gebruikt voor vliegweerobservatie. De informatie die het systeem levert, ondersteunt de hele keten van luchtverkeersleiding tot preflight‑informatiediensten.”
“Met deze nieuwe methode kunnen we directe informatie verkrijgen in plaats van weersomstandigheden indirect te interpreteren. Dit is noodzakelijk omdat het weer zeer snel kan veranderen.”