Finavia

Finavia hat Eiserkennungsgeräte von Labkotec für sechs Flughäfen angeschafft. Die ursprünglich für Windkraftanlagen entwickelten Detektoren wurden sowohl unter Flughafenbedingungen als auch im Labor getestet.

Der Erwerb der Detektoren steht im Zusammenhang mit der Modernisierung der Betriebsumgebung der Flugsicherung.

Die Maßnahmen zielen darauf ab, die Effizienz der Flugsicherungsdienste zu erhöhen – unter anderem durch präzisere Informationen zur Flugwetterlage. Neben Zuverlässigkeit und Sicherheit gehört auch die eindeutige Verfügbarkeit aller relevanten Informationen zu den zentralen Anforderungen.

„Eisnebel oder gefrierender Nieselregen bilden sehr schnell eine dünne Eisschicht auf den Tragflächen oder anderen Oberflächen eines Flugzeugs. Eiserkennungsgeräte dienen dazu, diese Gefahr so früh und so genau wie möglich anzuzeigen. Selbst wenn die Temperatur am Flughafen über null liegt, kann in relativ geringer Höhe gefrierender Nieselregen auftreten. Diese Art von Niederschlag ist extrem fein, fast nebelartig. Frühere Detektoren konnten ihn nicht mit ausreichender Zuverlässigkeit erfassen“, erklärt Matti Eteläpää, Administrator für Wetterbeobachtungssysteme bei Finavia.

Präzisere Informationen zum Flugwetter

„Mit dieser neuen Methode erhalten wir direkte Informationen, anstatt Wetterbedingungen nur indirekt zu interpretieren. Das ist notwendig, da sich die Wetterlage sehr schnell ändern kann. Ich bin überzeugt, dass wir den Pre‑Flight‑Information‑Service nun schneller als bisher mit Basisdaten, Vorhersagen und Warnungen versorgen können.

Wenn ein Risiko erkannt wird, zeigen die Eiserkennungsgeräte Warnungen in Form von blinkenden Schneeflocken auf den Monitoren der Flugsicherung sowie FZ‑(Freezing)‑Hinweisen in den Flugwetterdaten an. Die neue Methode wird speziell für die Flugwetterbeobachtung eingesetzt. Die bereitgestellten Informationen unterstützen die gesamte Prozesskette – von der Flugsicherung bis hin zu den Pre‑Flight‑Information‑Services.“