TransControl-kulunvalvontajärjestelmä helpottaa ja tehostaa maan- ja lumenvastaanottoasemien toimintaa Oulussa, Mustasaaressa ja Kokkolassa

LabkoNet TransControl-kulunvalvontajärjestelmä automatisoi raportoinnin, nopeuttaa laskutusta, pitää kutsumattomat vieraat loitolla ja mahdollistaa asemien ympärivuorokautisen käytön. Puomeja ei tarvitse pysähtyä avaamaan, vaan liikenne etenee sujuvasti ja turvallisesti silloinkin, kun verkkoyhteys on poikki. Niin Oulussa, Mustasaaressa kuin Kokkolassa ollaan tyytyväisiä paitsi TransControliin, myös Labkotecin palveluun, järjestelmä skaalautuu kohteesta toiseen ja käyttösovelluksille on rajana vain mielikuvitus.
TransControlin avulla kulunvalvonta hoituu tuulilasiin kiinnitettävillä RFID-etätunnisteilla ja automatisoiduilla puomeilla. Ajoneuvoja koskevat tiedot, kuten kapasiteetti, materiaali, käyntiajat sekä estetyt ajot tallentuvat LabkoNetiin tai muuhun asiakkaan hyödyntämään järjestelmään. TransControl yhdistää kerätyt tiedot ajoneuvon omistavaan yritykseen, ja ajantasaiset raportit ovat saatavilla sekä käyttäjien tietokoneella että mobiililaitteella. Lisäksi järjestelmään voidaan liittää valvontakamera, jolloin valokuvista nähdään, mitä kuorma sisältää.
Siirreltävyydestä on erityistä hyötyä väliaikaisesti toiminnassa olevissa kohteissa – laitteisto tarvitsee vain kuljettaa sellaisenaan toiseen kohteeseen. Uuden sukupolven TransControl-järjestelmissä eräs merkittävä etu on se, että ajot voivat jatkuva keskeytyksettä myös verkkoyhteyden katketessa. Kun yhteys palautuu, laite siirtää kirjatut tapahtumat palvelimelle.
Asiakashyödyt lumen- ja maanvastaanottoasemille: LabkoNet TransControl päästää lähelle ja pitää loitolla 24–7
- Henkilöstöresurssit voidaan kohdistaa kirjaamisen sijaan tuottavampaan työhön.
- Laskutus tehostuu – reaaliaikainen tiedonkulku, ei unohtuneita suorituksia tai inhimillisiä virheitä.
- Alueella liikkumisesta tulee sujuvampaa, turvallisempaa ja tehokkaampaa.
- Automatisoitu kulunvalvonta mahdollistaa asemien ympärivuorokautisen valvotun käytön ja logistiikan optimoinnin.
- Etäluettavat tunnistimet avaavat puomin tarvitsematta pysähtyä tai käyttää kuluvia ja helposti katoavia avaimia.
- Rajoitettu pääsy vain luvan saaneille turvaa liikennettä ja ympäristöä sekä varmistaa sen, ettei väärin lajiteltuja kuormia tarvitse siivoilla jälkikäteen.
- Toimii myös katvealueilla ja silloinkin, kun nettiyhteyttä ei ole – keskeytyksetön toiminta kaikissa kohteissa.
- Skaalattavuus ja siirreltävyys moneen kohteeseen moninkertaistaa hyödyt.
Oulu: sujuvaa kulunvalvontaa neljässä kohteessa
Oulun kaupunki on hyödyntänyt LabkoNet TransControl-kulunvalvontajärjestelmää vuodesta 2006. Uusimman laitetoimituksen myötä järjestelmä on käytössä Oritkarin, Taskilan ja Haukiputaan lumenvastaanottoasemilla sekä Aalikkokankaan maanvastaanottoasemalla. Samalla tunnistimella pääsee kaikkiin kaupungin kohteisiin, eivätkä kuljettajat tarvitse erillisiä tunnistimia tai avaimia. Mustasaaren ja Kokkolan tavoin kulunvalvontajärjestelmä on kytketty LabkoNetiin, josta tieto on turvallisesti ja helposti tarvitsijoidensa saatavilla. Labkotec on vuosien varrella toimittanut kaupungille ratkaisuja yli 1200:n tunnistimen edestä.
Lumen vastaanotto on Oulun kaupungille mittava logistiikkaoperaatio. Ennen sähköistä kulunvalvontaa Oulun kaupungin oli luotettava ilmoituksiin lumen tuojilta, mikä toi haasteita raportointiin ja laskutukseen. Tietojen kirjaamiseen ja tiedostojen lähettelyyn kului merkittävästi aikaa, ja inhimilliset virheet olivat mahdollisia. Vastaanottopaikkoja ei myöskään voitu hyödyntää ympärivuorikautisesti ilman valvontaa. Nyt on toisin.
– Järjestelmän ansiosta tiedämme aina, montako kuormaa on ajettu ja kenen toimesta. Saamme napin painalluksella juuri sellaiset raportit kuin kulloinkin tarvitsemme. Ajansäästö on merkittävä, sillä kuormia kertyy lumisina talvina yli 40 000. Nyt asemille voidaan ajaa yötä päivää muun liikenteen hiljennettyä. Järjestelmän siirrettävyydestä on hyötyä maanvastaanottoasemalla, joissa kapasiteetti tulee väistämättä vastaan. Laitteisto on helppokäyttöinen ja toiminut luotettavasti kaikissa kohteissa. Jopa vanhimmat laitteet ovat yhä käytössä. Myös palvelu on pelannut hyvin. Labkotec vastaa kysymyksiin ja hoitaa asiat ajallaan, kertoo lupainsinööri Mika Jutila Oulun kaupungin yhdyskunta- ja ympäristöpalveluista.
”Järjestelmän ansiosta tiedämme aina, montako kuormaa on ajettu ja kenen toimesta. Saamme napin painalluksella juuri sellaiset raportit kuin kulloinkin tarvitsemme. Ajansäästö on merkittävä, sillä kuormia kertyy lumisina talvina yli 40 000. Nyt asemille voidaan ajaa yötä päivää muun liikenteen hiljennettyä.”

Mustasaari: akkukäyttöinen ja siirrettävä laitteisto maanvastaanottoasemalle
Mustasaaren maanvastaanottoaseman uusi siirrettävä TransControl-järjestelmä saa virtansa aurinkopaneelein varustetusta akustosta. Verkkosähköjen vetäminen alueelle ei olisi ollut kannattavaa, sillä se on käytössä vain väliaikaisesti. Lisähyötyä saadaan siitä, että järjestelmä on käytössä myös Vaasassa, jolloin kuljetusliikkeet voivat käyttää samoja tunnistimia molemmissa kaupungeissa.
– Valitsimme TransControlin Vaasasta kuultujen hyvien kokemusten perusteella. Järjestelmä on ajatuksella suunniteltu, turvallinen ja toimiva. Se ei myöskään ole nettiyhteyden varassa, vaan toimii myös katvealueilla. Aiemmin jouduimme luottamaan käsin kirjattuihin raportteihin ja valitettavan usein siivoilemaan alueelle kuulumattomia kuormia. Nyt homma toimii, sillä tieto kulkee eivätkä luvattomat henkilöt pääse alueelle, toteaa kunnallistekniikan työnjohtaja Kim Ehrs.
Kokkola: liikettä lumeenvastaanottoon
TransControl-järjestelmä on ollut käytössä Kokkolan lumenvastaanottoasemalla alkuvuodesta 2025. Laitteistossa käytettävää TransIt-tunnistintekniikkaa on käytetty jo vuosia mm. Kokkolan sataman aluevalvonnassa. Samoilla tunnistimilla pääsee tarvittaessa ajamaan myös lumenvastaanottoasemalle, mikäli kulkulupa on myönnetty.
– TransControlia on helppo käyttää, ja raportit syntyvät nopeasti. Yhteistyö Labkotecin kanssa on sujunut hyvin. Olemme kehdanneet esittää kysymyksiä ja myös saaneet vastauksia, toteaa koneinsinööri Marko Sillanpää Kokkolan kaupungilta.